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鶴崗市通鄉公路第L5標段起點蘿北縣至興東鄉公路K25+000處，終點為K32+563。全長7.563km。1．工程范圍、規模我單位承攬K25+000至K32+563段的路基、路面及橋涵工程。主要工程量為路基挖方629.4m3，挖除非適用材料4953m3，路基填方23761.9m...
摘要：分析公路瀝青路面裂縫的形成、危害及裂縫的種類、產生原因，提出對裂縫的預防和處理措施。 隨著高等級公路的大量修建．半剛性類材料以其優良的工程性能和顯著的經濟效益在我國公路建設中得到了廣泛的應用，并在公路建設中越來越占有特殊的重要地位。然而，半剛性材料的缺點在于抗變形能力低，...
本指導書僅針對新建的路基寬度為24.5米和26米的路段的橋梁。 互通式立交匝道路基寬度為8.50米、15.50米；橋實際寬度兩側各比路基窄25cm（橋臺和橋梁同寬）。本工程初步設計文件要求完成時間為0...
一、工程說明 1、工程概況 淮揚路高架橋南立交工程是淮揚路高架橋與淮阜路連接的互通式立交，設計采用對次要方向左轉彎交通以一個小環行匝道和一個外環行來實現左轉的全互通立交。形狀為喇叭形。匝道橋與正橋設異型跨相連，橋面凈寬7米，總寬8米。由A、B、C、D四個匝道橋及跨線橋組成，其...
本文結合高速公路隧道防排水施工實例，介紹了高速公路隧道防排水施工過程中對防排水施工的一些具體作法。 公路隧道工作的防排水工程對隧道使用壽命正常運營和安全起著舉足輕重作用，現將高速公路隧道防排水施工工藝作一介紹并對一些重點進行分析探索。 一、工程概況 高速公路隧道為雙線隧道，...
前言 公路舊橋具有荷載等級低、使用年限長的特點。從技術資料分析，大多數橋梁是三不知：①不知基底地質；②不知基礎深度；②不知隱蔽部分的尺寸。從橋梁技術狀況分析，由于河床屢遭洪水沖刷，河床底部加深，橋梁墩臺基礎外露、沖空，產生不均勻沉降，導致橋臺、拱圈產生附加應力而出現開裂，有的甚...
摘要：文章結合工作經驗對施工企業如何通過有效的投標策略及編制技巧來提高中標率進行了探討。 關鍵詞：投標；報價策略；編制技巧 建筑工程通過招投標，進行公平交易、平等競爭，有利于確保和提高工程質量、縮短工期、降低造價、提高工程效益，促進基建工程按程序辦事，促進施工企業技術進步，...
關鍵詞：公路面層瀝青 施工改性瀝青用于道路工程已有幾十年的歷史，從品種上看，按其改性劑的不同，一般分為三類：熱塑性類、橡膠類、樹脂類。其中熱塑性橡膠類（即熱塑性彈性體）的SBS由于具有良好抗車轍變形能力和彈性（變形的自恢復性及裂縫的自愈性），已成為目前世界上最為普遍使用的道...
高速公路建成通車后，其養護與維修就成為保證其服務質量和使用壽命的重要手段。由于高速公路交通流量大、行駛速度高，其養護工作在保證施工質量的前提下，應及時、快速、安全且不能中斷交通。同時，應最大限度實行機械化養護，加強路上工人的安全保護，盡量避免頻繁調動機械設備。太舊高速公路自通車以...
山區地形、地質、水文、氣候條件十分復雜,在山區高速公路線形設計方面必然存在諸多問題。本文就線形設計中存在的安全、與線路設計間的聯系等問題展開論述。 1.線形設計中的安全問題 1.1直線。過長的直線段，易使駕駛員因景觀單調而產生疲勞，一旦有突顯信息出現，就會因措手不及而肇事。...
四川“5·12”大地震給災區人民帶來深重災難，震后災區山崩地裂，隨處可見的大規模山體滑坡導致道路交通、通訊、電力等全部中斷。抗震救災過程中，山區公路的搶通遇到極大困難，中心震區映秀鎮與汶川縣城的直接交通聯系317國道震后1個月均處于完全中斷狀...
一、工程概況 1、工程建設依據：業主提供的1997年7月測量的1：1000的地形圖，新城區二期城市道路工程方案設計及補充說明書（江西省建筑總院市政設計院2003、3設計）；《城市道路設計規范》（CJJ37-90）等規程規范。工作文件夾.rar土工格柵是一種主要的土工合成...
摘要：路基的設計基本由三部分構成：寬度、高度和邊坡坡度，每個部分的合理設計才能保證整個路基設計的合理，而每個部分的設計又取決于多種因素的考慮，文章結合具體工程案例進行路基設計分析，僅供參考。 關鍵詞：公路路基；路基寬度；路基高度；邊坡坡度 一般路基是指在一定工程地質、水文地質...
一、路堤填料的選擇（一）路堤填料的一般要求用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。（二）路堤填料的選擇1.土石材料2.巨粒土，級配良好的礫石混合料是較好的路基填料。...
表1施工組織設計的文字說明伊通至遼源高速公路起于伊通滿族自治縣南，終點與遼源市北繞城環線和遼源市仙城大街連接。本項目位于吉林省的南部低山丘陵區，川谷平地星羅棋布，分水嶺多為波浪狀起伏，起伏較大，區內植被以旱田、林地為主，局部為水田。路線所經地區屬松花江水系和遼河水系，跨越的主要...
1、工程概況 某隧道為分離式隧道，設計凈空斷面為14.0m×5.0m，曲墻復合式襯砌結構。按新奧法施工，進出口段采用大管棚、超前小導管、型鋼支撐或超前錨桿、鋼格柵拱架成洞。 隧道特點：①隧道地處丘陵地貌，山坡坡度約為10°～30°，植被較發育。中部...
