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摘要:軟土地基的處理是道路設計經常遇到的情況。文章介紹了軟土路基的性質及類型,對其施工過程中的要求以及處理方法進行了論述,總結軟土路基幾種處理方法的優點,以解決軟土路基施工困難的問題,提高軟土地基的質量。 關鍵詞:公路,軟土地基;處理技術;質量控制 我國幅員遼闊,從南到北,由...
1、山區高速公路的主要特點 山區高速公路的主要特點是地形地質復雜。地形復雜,表現為地面高差大,變化頻繁,橫坡陡;地質復雜表現為巖溶、滑坡、不穩定斜坡、崩塌、陡崖、煤氣地層等不良地質。受此影響,路線布設時平縱橫三個方面都受到約束,一般就是平曲線多,平面半徑小,縱坡大,橋梁比例高,...
1.高路堤邊坡失穩原因分析 所謂高路堤邊坡的穩定性問題是指在氣候、水文和地質環境因素以及人類活動等的綜合作用下,公路沿線所發生的一系列對公路正常運行產生影響的病害。對于高填方路堤而言,導致路堤頂面、基層和路面縱向開裂的原因是綜合性的,包括對膨脹土高填方路堤的復雜性考慮不夠,分層...
摘要:通過多年工作經驗,并結合大量文獻資料,提出了高速公路瀝青路面施工質量控制要從瀝青混合料、后場質量控制、壓實和后期養護等方面著手。 關鍵詞:公路;瀝青;路面;質量;控制 1、瀝青混合料優劣是質量保障的關鍵 1.1瀝青材料 在全面了解各種瀝青料源、質量及價格的基...
竣工決算是工程建設項目竣工后一項重要工作,做好竣工決算有著多方面重要的意義。本文結合廣惠高速公路竣工決算實際工作,對竣工決算的編制依據、編鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面...
摘要:對東莞鎮區聯網公路軟土地基路堤的設計過程做了簡要論述,并結合工程實際情況介紹了塑料排水板、粉噴樁等軟土地基路堤的計算方法。 關鍵詞:軟土地基公路路堤設計軟基計算東莞鎮區聯網公路總長207.7km,公路等級一級,設計車速60km/h,雙向四車道或雙向六車道。包含老路...
摘要:網絡技術的發展正在悄悄地改變著我們的生活,然而在我國現階段高等級公路工程信息管理中,網絡技術的應用正處于初始階段,采用電子信息化管理技術,是我國公路工程建設真正實現網絡化管理的必然趨勢。 隨著我國改革開放的深入發展,為促進基礎設施建設,神州大地上掀起一輪又一輪的高等級公路...
省交通集團根據“五一”高速公路車流預測及相關路網情況,昨日發布期間高速公路出行指引。并預計五一假期車流高峰將在4月29下午至30日上午和5月2日下午至晚12時出現,建議廣大司乘人員錯峰出行。 省交通集團介紹,為降低因劇毒危化品運輸車輛和大型貨車發生事故...
公路施工的成本控制是企業經營管理工作的主要環節,是提高企業經濟效益的重要因素。由于公路施工企業的成本中心主要在施工現場,所以,成本控制主要指項目經理部對施工過程中對材料、機械和人工等費用進行控制。這種控制實際上是對工、料、機的單價控制和數量的控制。 一個公路建設項目的投標價中,...
交通建設歷來是基礎建設的重頭戲,加快公路建設,是國家為保證國民經濟快速持續健康發展的重大舉措。自80年代中期我省鄭州—新鄉一級公路拉開高等級公路建設的序幕以來,我們已積累了十余年高等級公路建設的經驗與教訓。截至1998年底已建成通車的高速公路466KM,就其工程質量而...
摘要:工程質量是企業素質的綜合反映,是項目管理水平的重要標志,質量是企業的生命線。在質量管理工作中,實行“企業自檢,社會監理,政府監督”三級質量管理體系。筆者參加了甘肅省國道310線天讒公路TCA標、TCC標路面工程、國道109線白蘭高速公路BLM3標路面...
歷經了從古至今漫長的發展階段,公路隧道現在已經形成了一套豐富完整的施工方法。公路隧道結構一般分為單車道、雙車道、三車道;又可分為分幅式、連拱式(連拱式中有細分為小凈距隧道)。洞門形式分為環框式、端墻式、翼墻式等,如按邊墻形式又分為直墻式和曲墻式(現大多是曲墻式)。隧道的主體建...
摘要:文章對影響瀝青路面平整度的原因進行了分析,并對施工控制方面提出了相應的對策,以提高路面工程質量。 關鍵詞:高速公路;瀝青路面;平整度;跳車 1.前言 瀝青路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨抗滑、低噪聲、維修簡便等特點,因此在高速公路建設中被廣泛地應用。路面平整度是影...
隨著公路隧道建筑規模的擴大,兩車道隧道已遠不能滿足日漸增長的行車要求,三車道隧道已在實踐中得到大規模運用。隧道規模越大技術也相應復雜,因此,與過去一般公路隧道在設計、施工和運營管理方面均有質的差別,這帶給公路隧道建設者的是機遇更是挑戰。 1.施工技術簡介 隧道質量取決于工藝質...
國內建筑領域的龍頭企業中國鐵路工程總公司(下稱CREC)開始向上游邁進,嘗試以BOT模式投資建設、經營高速公路。 近日,CREC總經理秦家銘出現在山東菏澤市牡丹區皇鎮。秦此行的目的是出席德(州)商(丘)高速公路菏澤-曹縣段的開工典禮。 據悉,德商高速公路是山東省以BOT模式和...
南通至海門公路是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路網中“橫三”南京至啟東高速公路的重要組成土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵適用于各...