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山東茂隆新材料科技有限公司 2020-10-13 3914

上面提到的玻纖土工格柵有用的抗疲勞裂縫,你對此有多了解?在舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層上,主要作用是提高路面功能的使用,對承載效果的貢獻不大,覆蓋層下的剛性混凝土路面仍起著關鍵的承載作用。舊瀝青混凝土路面上的瀝青覆蓋層不同,瀝青覆蓋層將與舊瀝青混凝土路面一起運輸。因此,除了反射裂縫之外,瀝青混凝土路面上的瀝青覆蓋層還可能由于負荷的長期影響而表現出疲勞開裂。我們分析了舊瀝青混凝土路面上瀝青覆蓋層的荷載情況:由于瀝青覆蓋層是一個柔性表面,與瀝青覆蓋層具有相同的性質,當施加荷載時,路面會發生攻擊。變形。直接接觸車輪的瀝青覆蓋層處于壓力之下。在車輪載荷以外的區域,表面層受到拉力,因為兩個受應力區域受到不同的力并且彼此靠近,因此兩個受應力區域的連接處,即力的突然變化很容易受到傷害。在長期負荷的影響下,攻擊是疲勞和破裂的。
玻纖土工格柵在瀝青上覆層中,上述壓應力和拉應力可以分散,在兩個應力區域之間形成緩沖區,應力逐漸變化而不是突然變化,應力突然變化減少了。瀝青覆蓋層損壞。玻璃纖維的低伸長率土工格柵減少了路面的撓曲,確保了路面不會發生瞬態變形。
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