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公路施工組織設(shè)計(jì)(一)

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公路施工組織設(shè)計(jì)(一)

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 2153


1、本工程為【筑龍建業(yè)】二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目,為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標(biāo)段為【筑龍建業(yè)】合同段,【筑龍建業(yè)】~【筑龍建業(yè)】(含中小橋在內(nèi)的路基等)計(jì)【筑龍建業(yè)】km,路基寬度【筑龍建業(yè)】m,路面寬度【筑龍建業(yè)】m,路基土石方【筑龍建業(yè)】m3,路基防護(hù)砌體【筑龍建業(yè)】m3,涵洞【筑龍建業(yè)】m,特殊路基【筑龍建業(yè)】處,水井【筑龍建業(yè)】口。2、本項(xiàng)目建設(shè)單位(業(yè)主)為【筑龍建業(yè)】。3、本項(xiàng)目的建設(shè)單位是【筑龍建業(yè)】。4、本工程的監(jiān)理單位為【筑龍建業(yè)】。5、本標(biāo)段路線處于【筑龍建業(yè)】。6、沿線地層主要為【筑龍建業(yè)】。7、路線所經(jīng)地區(qū)為【筑龍建業(yè)】氣候區(qū),年平均氣溫【筑龍建業(yè)】~【筑龍建業(yè)】℃,極端最低氣溫【筑龍建業(yè)】℃,極端最高氣溫【筑龍建業(yè)】℃,年平均降雨量【筑龍建業(yè)】mm左右,多集中在【筑龍建業(yè)】月份,最大凍土深度【筑龍建業(yè)】cm。8、本標(biāo)段路線沿舊路布設(shè)。舊路路基穩(wěn)定,除路面邊緣有網(wǎng)裂外,路面基本完好。

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玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

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