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某大橋公路工程施工組織設計

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某大橋公路工程施工組織設計

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 2245


一、工程簡介新干贛江大橋引道起于新余市渝水區南安鄉(昌傅至泰和段高速公路南安互通立交),經新干縣廖圩水庫、梅塘水庫、于河頭處跨越贛江至華東地質大隊263廠后山,終于河東塘頭鄉接105國道,全線長16.80405公里(不含105國道平交)。B2合同段,起點里程為K14+935.3,終點里程為K16+684.05,合同段內無短鏈,線路全長1.74875公里。二、主要工程數量詳見第十章 表1。三、自然概況(一)地形及地質條件B2合同段地處贛江河流及其河谷平原,地面高程35-40米,地形平坦開闊,地勢低洼。工程地質條件:上部1-3米為風化殘坡積含碎石粘土,下為含礫粉砂巖,粉砂巖強弱風化。水文地質條件:區內地下水和地表水,水質較為純凈,可飲用,對砼基本無侵蝕作用。本路段地震烈度小

鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(超聲波焊接技術)焊接其交接點而成型。應用領域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

于VI度。

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