第1節(jié) 工程概況一、工程概述（一）工程簡(jiǎn)介申嘉湖高速公路是浙江省主動(dòng)接軌大上海、融入“長(zhǎng)三角”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，是圍繞“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈”由浙江省通往上海的五條大通道之一，也是浙江省公路網(wǎng)規(guī)劃“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中“十八連”中的一連。申嘉湖高速公路由申嘉湖高速公路（嘉興段）及申嘉湖高速公路（湖州段）兩部分組成。申嘉湖高速公路（嘉興段）起自上海市楓涇鎮(zhèn)北（里程樁號(hào)為-K0+100），終點(diǎn)至湖州市南潯區(qū)練市鎮(zhèn)東北側(cè)、白馬塘以西約226米處（里程樁號(hào)為K59+000），路線總體走向由東北向西南。本工程為申嘉湖高速公路（嘉興段）9個(gè)合同段中的第2合同段，即J2合同段。本合同段起點(diǎn)位于嘉善縣姚莊鎮(zhèn)武長(zhǎng)村東（樁號(hào)為K4+700），跨越和尚塘后進(jìn)入干窯鎮(zhèn)，經(jīng)胡家埭村，在長(zhǎng)浜村西側(cè)跨陸斜塘后，路線在范涇村與平黎一級(jí)公路相交并設(shè)西塘互通，隨后路線相繼跨烏涇塘和善西三級(jí)公路，至新星村東（樁號(hào)為K10+900），路線總長(zhǎng)6.2公里。本合同段包括路基、路面、橋涵及路線交叉工程，

玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

其主要工程量有：路基填方995689m3，軟土路基處理4580m；水泥砼路面27740 m2；特大橋1座，大橋4座，中橋5座，小橋2座，涵洞8道；互通式立交1處；通道4處；天橋2座。

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