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核工業集團高速公路施工組織設計

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核工業集團高速公路施工組織設計

山東茂隆新材料科技有限公司 2020-11-17 2294


2.工程概況2.1工程簡介:武漢至荊門高速公路是《國家高速公路網規劃》中上海至成都國道主干線公路的一部分,是溝通

鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(超聲波焊接技術)焊接其交接點而成型。應用領域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

甘肅、四川、重慶等省市于我國中東部地區的東西向公路交通運輸的大動脈,也是我省規劃建設的“六縱五橫一環”骨架公路網中的“一橫”。第17合同段位于鐘祥市石牌鎮,起點樁號K174+300,路線沿山崗沖溝地勢走,地質條件較好,在K180+120進入荊門市東寶區,沿東寶區火山村、荊鐘村、裴廟村、龍井村,路線在K186+030下穿50萬伏高壓線,路線終點接在建的荊宜高速公路,終點樁號K186+701.297(荊宜K2+961.581),路線全長12.401297公里。

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