鋼塑土工格柵具有全體結(jié)構(gòu)均勻，節(jié)點(diǎn)抗拉強(qiáng)度高、拉伸模量高、抗歪曲性好、應(yīng)變低、抗蠕變功能好等特色；廣泛的應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、冶金、修建、水利、港口、市政、鐵道、公路、機(jī)場(chǎng)、煤礦等領(lǐng)域中的擋土墻、邊坡、路堤的加筋防護(hù)和軟土地基處理。　　鋪筑關(guān)鍵：基床開挖尺度應(yīng)大于規(guī)劃要求，一起做好基坑的防水，排水辦法，基床開挖后應(yīng)及時(shí)鋪設(shè)砂墊層。鋪設(shè)墊曾外表應(yīng)平坦，觸摸層用細(xì)沙或松土質(zhì)，防止尖利的大塊石。鋪設(shè)鋼塑土工格柵時(shí)，其縱向應(yīng)與首要受力方向（即路堤橫斷面方向）一向，鋼塑復(fù)合土工格柵縱向不宜設(shè)接搭縫鋼塑土工格柵沿橫軸向（非主受力方向）的接縫選用尼龍繩或尼龍?jiān)邸！　′伜玫匿撍芡凉じ駯琶扛?m左右用勾頭釘（鋼筋彎成）固定。塑料土工格柵具有不同的力學(xué)目標(biāo)塑料土工格柵等土工組成資料的質(zhì)量功能差異較大，具有不同的力學(xué)目標(biāo)。依據(jù)工程運(yùn)用的狀況不同，應(yīng)該挑選不同的土工組成資料。在工程規(guī)劃與施工中，應(yīng)依據(jù)原路面的具體狀況和工程特色要求，挑選契合力學(xué)功能的格柵資料。　　土工格柵改建路面結(jié)構(gòu)力學(xué)剖析，剖析土工格柵坐落底層下、底層上、面層劣等方位時(shí)，在轎車荷載效果下，路面的彎沉、各層層底彎拉應(yīng)力的改變狀況，路面裂縫處理狀況和舊路加寬部位的路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了理論剖析，斷定土工格柵的合理層位及所起效果。